目标：2025年 出行停车难问题得到有效缓解

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《意见》中提出了我省城市停车设施的发展目标：

到2025年，全省大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车设施系统，社会资本积极参与，停车资源有效利用，停车设施智能高效，停车规范有序，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足，出行停车难问题得到有效缓解。

到2035年，布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统全面建成，为现代城市发展提供有力支撑。

完善停车设施专项规划。各地要加强普查，摸清本地城市停车资源底数，建立城市停车设施供给能力评价制度。

提升装备技术水平。到2025年，培育一批电子不停车快捷收费软件解决方案和成熟应用产品；培育一批机械式停车装备骨干企业，研制一批自主品牌的停车装备产品，提升停车装备供给水平。

优化停车信息管理。鼓励多元主体合作，根据各地实际情况完善和更新停车数据信息，最大限度开放停车数据，促进停车信息共享。按照全省“一张网”要求，强化停车设施数字化、智慧化管理，研究制定全省智慧停车设施建设指南，将智慧停车纳入城市运行管理服务平台，统筹谋划，一体推进。

推广智能化停车服务。到2025年，实现5G技术城市移动智能停车场景深度应用，培育一批5G技术应用示范标杆，形成一批可复制推广的5G应用解决方案。

鼓励停车资源共享。优化大型公共建筑（群）停车场出入口设计，预留对外开放条件。鼓励机关、企事业单位在加强安全管理的前提下，率先向社会开放内部停车设施。鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆等停车设施在空闲时段向社会开放。推动居住社区、企事业单位、道路停车资源市场化经营管理，探索错时开放、有偿使用、收益分享经营模式，通过网络化、智能化手段实现车位共享、提高使用效率。